M/F Ærøsund

Motorfærgen Ærøsund er bygget på Husumer Schiffswerft i Husum i Tyskland. Færgen blev søsat den 19. marts 1960, og den 28. maj samme år blev den leveret til Dampskibsselskabet Ærø A/S, der satte den i fart på ruten Svendborg-Ærøskøbing.

Færgen er en kombineret bil- og jernbanefærge, da der på havnen i Ærøskøbing findes en mindre godsbanegård med tre spor. På sporene på Ærø samt på færgen kunne hver dag ses både danske og udenlandske godsvogne, samt privat godsvogne fra FAF, Albani og Fynsk Mælk, når de transporterede gods til og fra øen. Rangeringen på Ærø og til og fra færgen i Ærøskøbing blev klaret af en vejtraktor, mens det var DSB, der stod for rangeringen i Svendborg, først med damplokomotiver af litra Hs, senere med MH, Ardelttraktorer og Köf-traktorer.

I 1990 fik M/F Ærøsund ny motorer, og den 1. januar 1995 overgik driften af ruten fra Dampskibsselskabet Ærø til Det Ærøske Færgetrafikselskab, men færgen Ærøsund fortsatte med at sejle mellem Svendborg og Ærøskøbing frem til den 15. august 1999, hvor færgen blev afløst af den nye færge M/F Ærøskøbing. Overførslen af jernbanevogne ophørte i 1995.

I august 2000 blev M/F Ærøsund solgt til en privatmand, der udlejer færgen til forskellige aktiviteter. Således kan M/F Ærøsund i dag både fungere som restaurationsskib, som sejlende showroom og meget andet. Færgen udlejes gennem firmaet Danartist.

Følg dette link til færgens nuværende ejer: www.arosund.dk